CIUDAD DEL CARMEN, Cam. 9 de septiembre.- Los 10 trabajadores de Geokinetics y otras empresas contratistas siguen desaparecidos en el mar de la Sonda de Campeche, pese a que este viernes se intensificó la búsqueda, al sumarse la Secretaría de Marina-Armada de México, con buques y aeronaves.El comandante de la Tercera Región Naval Militar, almirante Joaquín García Silva-Pérez, confirmó el operativo de rescate y reveló que ya fueron encontrados los dos botes salvavidas, uno de ellos roto, pero sin los tripulantes de la plataforma autoelevable, denominada “Trinity II”, que se ladeó el jueves por efectos de los fuertes vientos y el oleaje elevado de la tormenta tropical “Nate”.Según la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, la “Trinity II”, alquilada por la empresa transnacional Geokinetics para sus estudios sismológicos en aguas frente a costas de Campeche y Tabasco, permanece a la deriva y hasta las 16:00 horas de este viernes, había avanzado unos 196 kilómetros, ubicándose ahora a 50 kilómetros (unas 27 millas náuticas) al sureste de Cayo Arcas.La dependencia federal recomendó “extremar precaución a la navegación a 50 kilómetros al sureste de Cayo Arcas, Campeche, debido a que la embarcación autoelevable, de bandera norteamericana, “Trinity II”, de 185 toneladas y 78.5 metros de eslora, está siendo derivada, debido a la fuerte marejada e intensidad de los vientos, hacia el nor-noreste, aproximadamente a siete kilómetros por hora (cuatro nudos), luego de que su tripulación la abandonó”.Este viernes, Pemex sólo se remitió a emitir una breve alusión al accidente, de cuatro líneas: “Petróleos Mexicanos informa que sigue apoyando por mar y tierra la búsqueda y rescate de los 10 trabajadores, que evacuaron ayer la estructura jackup, denominada “Trinity II, de la compañía Geokinetics, en las costas de Tabasco. Lamentablemente hasta el momento, no se ha logrado su localización”.Por su parte, el capitán de Puerto de Frontera, Tabasco, Víctor Manuel Pérez Alvarez, confirmó que los 10 trabajadores extranjeros no habían sido rescatados y que continuaba su búsqueda, sin resultados positivos.El funcionario federal mencionó que la “Trinity II” se halla al sureste de Cayo Arcas, a unas 25 millas, pero en su interior, no hay ninguna persona.La Capitanía de Puerto pidió el apoyo de las embarcaciones que se encuentran en tránsito desde Dos Bocas, Tabasco, hasta Celestún, Yucatán, para la localización de los 10 trabajadores extraviados.‘’A todas las embarcaciones que se encuentren en las inmediaciones de la Sonda de Campeche, desde Dos Bocas, Tabasco, hasta Celestún, Yucatán, se les requiere para participar en la búsqueda y rescate de 10 personas desaparecidas”, puntualizó.Sin nombres de los desaparecidosLa compañía Geokinetics, que realiza desde finales del año pasado, el levantamiento sismológico Tsimín-Tojual 3DTZ, frente a costas de Campeche y Tabasco, reveló que sólo tres de los 10 trabajadores son empleados suyos, cuatro son de la empresa Trinity Liftboat Services, a la que alquila la plataforma, y tres más son de contratistas independientes. Sin embargo, no dio a conocer sus nombres.En un comunicado fechado en Houston, Texas, donde tiene sus oficinas centrales, Geokinetics dio a conocer también que la tripulación de la “Trinity II” comunicó aproximadamente a las 12:25 horas del jueves, su intención de abandonar el buque y posteriormente, abordaron dos balsas salvavidas.“Continúan las labores de rescate, aunque se han visto obstaculizadas por las inclemencias del tiempo que persiste” por la tormenta “Nate”, agregó y destacó que “las familias de los tres empleados de Geokinetics, han sido notificadas”.Richard F. Miles, presidente y director ejecutivo de la compañía norteamericana, comentó que “la seguridad y el bienestar de nuestros empleados es de suma importancia y no estamos coordinando con las autoridades marítimas para acelerar los esfuerzos de rescate”.En otro boletín, emitido la noche del jueves, Geokinetics ofreció una actualización sobre los hechos y confirmó que el accidente de la “Trinity II” fue ocasionado por alta marejada, generada por la tormenta tropical “Nate”, y reiteró que la embarcación autoelevable es propiedad de Trinity Liftboat Services, con sede en New Iberia, Luisiana.“Inicialmente, los esfuerzos de rescate fueron obstaculizados por las inclemencias del tiempo. Sin embargo, las condiciones cambiaron el viernes por la tarde, permitiendo que se avanzara, hasta incluir varios barcos, cinco helicópteros y un avión”, apuntó.Según la página de internet de Trinity Liftboat Services, la “Trinity II” está en servicio desde 1982, hace 29 años, y hasta el cierre de la edición, no ha emitido comunicado alguno sobre la situación de su embarcación autoelevable y sus cuatro tripulantes a su servicio.El operativo de búsqueda de la ArmadaEn conferencia de prensa, el almirante García Silva-Pérez expresó que la Armada de México participa en las labores de rescate de los 10 trabajadores de la empresa norteamericana Geokinetics, luego de que el mal tiempo ocasionara daños a la estructura del tipo jack up “Trinity II”, frente a las costas de Frontera, Tabasco.El comandante de la Tercera Regional Naval manifestó que se tienen diversos buques y aeronaves, que participan en el rescate de los 10 obreros que laboraban en los estudios sísmicos y geológicos realizados por la compañía para Pemex.Citó que entre las aeronaves con las que se cuenta para las labores de rescate, están un helicóptero MI-17, un Antonov y otro Súper Puma, que dio la Presidencia de la República, para participar en estas labores, dos Pantera y otras tres aeronaves que se gestionaron, además de dos embarcaciones interceptoras.Dijo que se está buscando a las personas con equipos de alta tecnología, que les permita ubicarlos, ante las condiciones que prevalecen en la zona, a consecuencia del fenómeno meteorológico “Nate”.El mando militar resaltó que para las labores de rescate, se han sumado las autoridades de los tres niveles de gobierno, quienes no descansarán hasta encontrar a los 10 desaparecidos en el mar de la Sonda de Campeche.En el caso de la estructura colapsada, afirmó que la Armada de México espera que las condiciones climáticas mejoren, para que el personal militar descienda, de manera vertical, para hacer las maniobras de apoyo y remolcarla a un puerto.Precisó que ya fueron encontradas las dos balsas salvavidas, pero una estaba completamente destrozada, mientras que la otra estaba sellada y en perfectas condiciones, pero al realizar su apertura, no se encontró a ninguna persona en su interior
sábado, 10 de septiembre de 2011
10 TRABAJADORES DE GEOKINETICS CONTINUAN DESAPARECIDOS EN EL MAR DE LA SONDA DE CAMPECHE
CIUDAD DEL CARMEN, Cam. 9 de septiembre.- Los 10 trabajadores de Geokinetics y otras empresas contratistas siguen desaparecidos en el mar de la Sonda de Campeche, pese a que este viernes se intensificó la búsqueda, al sumarse la Secretaría de Marina-Armada de México, con buques y aeronaves.El comandante de la Tercera Región Naval Militar, almirante Joaquín García Silva-Pérez, confirmó el operativo de rescate y reveló que ya fueron encontrados los dos botes salvavidas, uno de ellos roto, pero sin los tripulantes de la plataforma autoelevable, denominada “Trinity II”, que se ladeó el jueves por efectos de los fuertes vientos y el oleaje elevado de la tormenta tropical “Nate”.Según la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, la “Trinity II”, alquilada por la empresa transnacional Geokinetics para sus estudios sismológicos en aguas frente a costas de Campeche y Tabasco, permanece a la deriva y hasta las 16:00 horas de este viernes, había avanzado unos 196 kilómetros, ubicándose ahora a 50 kilómetros (unas 27 millas náuticas) al sureste de Cayo Arcas.La dependencia federal recomendó “extremar precaución a la navegación a 50 kilómetros al sureste de Cayo Arcas, Campeche, debido a que la embarcación autoelevable, de bandera norteamericana, “Trinity II”, de 185 toneladas y 78.5 metros de eslora, está siendo derivada, debido a la fuerte marejada e intensidad de los vientos, hacia el nor-noreste, aproximadamente a siete kilómetros por hora (cuatro nudos), luego de que su tripulación la abandonó”.Este viernes, Pemex sólo se remitió a emitir una breve alusión al accidente, de cuatro líneas: “Petróleos Mexicanos informa que sigue apoyando por mar y tierra la búsqueda y rescate de los 10 trabajadores, que evacuaron ayer la estructura jackup, denominada “Trinity II, de la compañía Geokinetics, en las costas de Tabasco. Lamentablemente hasta el momento, no se ha logrado su localización”.Por su parte, el capitán de Puerto de Frontera, Tabasco, Víctor Manuel Pérez Alvarez, confirmó que los 10 trabajadores extranjeros no habían sido rescatados y que continuaba su búsqueda, sin resultados positivos.El funcionario federal mencionó que la “Trinity II” se halla al sureste de Cayo Arcas, a unas 25 millas, pero en su interior, no hay ninguna persona.La Capitanía de Puerto pidió el apoyo de las embarcaciones que se encuentran en tránsito desde Dos Bocas, Tabasco, hasta Celestún, Yucatán, para la localización de los 10 trabajadores extraviados.‘’A todas las embarcaciones que se encuentren en las inmediaciones de la Sonda de Campeche, desde Dos Bocas, Tabasco, hasta Celestún, Yucatán, se les requiere para participar en la búsqueda y rescate de 10 personas desaparecidas”, puntualizó.Sin nombres de los desaparecidosLa compañía Geokinetics, que realiza desde finales del año pasado, el levantamiento sismológico Tsimín-Tojual 3DTZ, frente a costas de Campeche y Tabasco, reveló que sólo tres de los 10 trabajadores son empleados suyos, cuatro son de la empresa Trinity Liftboat Services, a la que alquila la plataforma, y tres más son de contratistas independientes. Sin embargo, no dio a conocer sus nombres.En un comunicado fechado en Houston, Texas, donde tiene sus oficinas centrales, Geokinetics dio a conocer también que la tripulación de la “Trinity II” comunicó aproximadamente a las 12:25 horas del jueves, su intención de abandonar el buque y posteriormente, abordaron dos balsas salvavidas.“Continúan las labores de rescate, aunque se han visto obstaculizadas por las inclemencias del tiempo que persiste” por la tormenta “Nate”, agregó y destacó que “las familias de los tres empleados de Geokinetics, han sido notificadas”.Richard F. Miles, presidente y director ejecutivo de la compañía norteamericana, comentó que “la seguridad y el bienestar de nuestros empleados es de suma importancia y no estamos coordinando con las autoridades marítimas para acelerar los esfuerzos de rescate”.En otro boletín, emitido la noche del jueves, Geokinetics ofreció una actualización sobre los hechos y confirmó que el accidente de la “Trinity II” fue ocasionado por alta marejada, generada por la tormenta tropical “Nate”, y reiteró que la embarcación autoelevable es propiedad de Trinity Liftboat Services, con sede en New Iberia, Luisiana.“Inicialmente, los esfuerzos de rescate fueron obstaculizados por las inclemencias del tiempo. Sin embargo, las condiciones cambiaron el viernes por la tarde, permitiendo que se avanzara, hasta incluir varios barcos, cinco helicópteros y un avión”, apuntó.Según la página de internet de Trinity Liftboat Services, la “Trinity II” está en servicio desde 1982, hace 29 años, y hasta el cierre de la edición, no ha emitido comunicado alguno sobre la situación de su embarcación autoelevable y sus cuatro tripulantes a su servicio.El operativo de búsqueda de la ArmadaEn conferencia de prensa, el almirante García Silva-Pérez expresó que la Armada de México participa en las labores de rescate de los 10 trabajadores de la empresa norteamericana Geokinetics, luego de que el mal tiempo ocasionara daños a la estructura del tipo jack up “Trinity II”, frente a las costas de Frontera, Tabasco.El comandante de la Tercera Regional Naval manifestó que se tienen diversos buques y aeronaves, que participan en el rescate de los 10 obreros que laboraban en los estudios sísmicos y geológicos realizados por la compañía para Pemex.Citó que entre las aeronaves con las que se cuenta para las labores de rescate, están un helicóptero MI-17, un Antonov y otro Súper Puma, que dio la Presidencia de la República, para participar en estas labores, dos Pantera y otras tres aeronaves que se gestionaron, además de dos embarcaciones interceptoras.Dijo que se está buscando a las personas con equipos de alta tecnología, que les permita ubicarlos, ante las condiciones que prevalecen en la zona, a consecuencia del fenómeno meteorológico “Nate”.El mando militar resaltó que para las labores de rescate, se han sumado las autoridades de los tres niveles de gobierno, quienes no descansarán hasta encontrar a los 10 desaparecidos en el mar de la Sonda de Campeche.En el caso de la estructura colapsada, afirmó que la Armada de México espera que las condiciones climáticas mejoren, para que el personal militar descienda, de manera vertical, para hacer las maniobras de apoyo y remolcarla a un puerto.Precisó que ya fueron encontradas las dos balsas salvavidas, pero una estaba completamente destrozada, mientras que la otra estaba sellada y en perfectas condiciones, pero al realizar su apertura, no se encontró a ninguna persona en su interior